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Face à l’urgence climatique, l’université de Tours a choisi de s’engager sur un PLan Universitaire des Mobilités (PLUM) ambitieux, afin de transformer durablement les pratiques bas carbone alternatives à la voiture de ses salarié·es mais également de ses étudiant·es. Il s’inscrit dans une politique de mobilité durable à l’échelle de l’établissement, intégrant des dispositifs incitatifs, une amélioration des infrastructures et une coordination avec les acteurs territoriaux.


Pour vous déplacer, optez pour des transports bas carbone

Les différents campus de l’université de Tours sont accessibles en tramway, bus, vélo, train… Pour vos déplacements, pensez à privilégier les transports respectueux de l’environnement. Les bénéfices sont nombreux : réduction de la pollution, pratique d’une activité physique, meilleure santé physique, augmentation de la qualité de vie et des conditions de transports, etc.

En savoir +

Des avantages à prendre le vélo plutôt que la voiture

Plus de muscles, moins de stress, plus de bonne humeur, moins d'émission de Co²... il y a plein d'avantages à prendre son vélo plutôt que sa voiture ! Savez-vous que 4 fois sur 5 le vélo est plus rapide que la voiture pour effectuer le trajet entre 2 sites universitaires ? Sans compter l'énervement et le temps perdu à garer sa voiture ! Découvrez le tableau comparatif des temps de trajets vélo vs voiture.
A chaque rentrée, l'événement Fac à vélo permet de montrer aux étudiant.e.s que tous les sites sont facilement accessibles à vélo !

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Des stationnements vélo toujours plus nombreux

L'université a lancé un plan de requalification des stationnements vélo afin d'améliorer la qualité des aménagements sur l'ensemble des sites qui devrait être terminé fin 2026. Les stationnements "pince-roues" sont remplacés par des arceaux vélo permettant :
- une meilleure sécurisation du vélo pour minimiser le risque de vol (2 points d'accroches au niveau du cadre au lieu d'un seul au niveau de la roue) ;
- d'éviter le vieillissement prématuré du vélo (roues voilées, vélo abimé...) ;
- de doubler le nombre de places vélo (1 place vélo sur un pince-roue contre 2 sur un arceau).
Cette action a permis en 2024 l'ajout de 492 stationnements en arceaux et le retrait de 294 pince-roues.
En plus du remplacement des stationnements vélo, divers aménagements ont été installés pour améliorer la sécurité des vélos et le confort des usagers. Par exemple, l'installation d'un abri vélo sécurisé sur le site Grandmont, la couverture des arceaux du site du Plat d'étain...
Retrouvez l'ensemble des stationnements et autres services vélo disponibles sur vos sites sur les pages Transport bas carbone dédiées


Des bornes d'entretien sur les campus

Sept bornes d'entretien de vélo ont été installées sur les différents sites universitaires grâce à un financement CVEC et un partenariat avec le CROUS. Ces bornes en libre accès fournissent les outils les plus utiles aux cyclistes : jeu de clefs Hex, démonte-pneu, tournevis... et une station de gonflage. Trouvez une borne à proximité

Pour de plus grosses réparations, tournez vous vers des structures telles que l'Accueil Vélo rando, le Collectif Cycliste 37, Roulement à Bill, ou encore La ptite boucle pour vous accompagner sur la réparation ou vers le réemploi de votre vélo.

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La sécurité à vélo 

Bien que les pistes cyclables se multiplient ces dernières années, la conduite de vélo en ville continue d'être appréhendée par certaines personnes. Quelques astuces pour pédaler en toute sécurité :

  • Être visible à vélo, particulièrement la nuit grâce à des éclairages, un gilet rétroréfléchissant, une sonnette ; En savoir +
  • Entretenir régulièrement son vélo grâce aux bornes d'entretien de vélo disponibles sur les campus ;
  • Participer à une formation conduite de vélo en ville pour reprendre confiance à vélo : la vélo école du Collectif cycliste 37 vous propose des sorties encadrées par des animateurs pour (ré)apprendre les bons réflexes de sécurité.

Des initiatives pour franchir le cap

Au boulot sans ma voiture

Il s'agit d'abandonner la voiture et utiliser d'autres moyens de transport pendant deux semaines pour se rendre au travail. Fil Bleu met gratuitement à disposition un kit mobilité : accès gratuit aux transports en commun et parkings-relais, prêt de vélo (électrique et classique), accès à une plateforme de covoiturage.  Le bilan est très positif comme le révèlent les témoignages des participant·es.
 

Challenge Mai à vélo

Grâce à l'engagement de 217 étudiantes, étudiants et personnels, l'université de Tours a parcouru un total de 12 286 kilomètres à vélo au cours du mois de Mai. Une performance qui permet à l'établissement de se classer 157e sur 2 086 structures participantes dans la catégorie « Compagnies » pour la 2e édition organisée dans l'établissement. Cette progression est belle démonstration de l'essor de la pratique du vélo au sein de notre communauté universitaire puisque le score de l'université a été multiplié par trois par rapport à l'édition précédente et a permis d'accéder à la 3e place du classement local organisé par le Syndicat des mobilités de Touraine.